OEM 1K0199232J 1K0199232H 1K0199232G AUDI A3 (8P1)1.2 TSI için araba motoru montajı
Ürün ayrıntıları:
|
|
Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | AFCS |
Sertifika: | ISO9001 |
Model numarası: | 50842-ST0-N81 50828-S77-003 50841-SR3-983 50810-SR3-981 |
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
Min sipariş miktarı: | 5 adet |
Fiyat: | Negotiable |
Ambalaj bilgileri: | Net veya özelleştirilmiş |
Teslim süresi: | 3-8 GÜN |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Yetenek temini: | 10000 adet/ay |
Detay Bilgi |
|||
Motor: | 15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2C | Araba modeli: | 1997-2001 Honda CR-V 2.0L için monte |
---|---|---|---|
Garanti: | 1 yıl | Malzeme: | Kauçuk Metal |
Yıl: | 1991-1995, 1992-1995 | ||
Vurgulamak: | 50828-S77-003 Otomobil Motoru Montajı,50842-ST0-N81 Otomobil Motoru Montajı,Araba Motoru Montajı 50810-SR3-981 |
Ürün Açıklaması
Ürün ayrıntıları:
50842-ST0-N81 | 50828-S77-003 | 50841-SR3-983 | 50810-SR3-981 | 50805-S04-000 |
Kurulum pozisyonu: Sol ön | Kurulum pozisyonu: Sol ön | Kurulum yeri: motor tarafında | Kurulum pozisyonu: Sağ ön | Yükseklik: 89mm |
Yükseklik: 80mm | Paketin genişliği: 13.5cm | Yükseklik: 88mm | Yükseklik: 80mm | Genişliği: 130mm |
Genişliği: 58mm | Paket yüksekliği: 13.4cm | Genişliği: 104mm | Genişliği: 49 mm | Uzunluk: 125mm |
Uzunluk: 145 mm | Ağırlık: 1.28kg | İç çapı: 12 mm | rulman yapısı tipi: Kauçuk-Metal montaj | İç çapı: 12 mm |
Ağırlık: 0.410kg | rulman yapısı tipi: Hidro rulman | Paketin uzunluğu: 14.00cm | Transmisyon tipi: Otomatik Transmisyon | |
İç çapı: 20 mm | Paketin uzunluğu: 18.0cm | Paketin genişliği: 19.00cm | Uzunluk: 145 mm | |
rulman yapısı tipi: Kauçuk-Metal montaj | Uzunluk: 139mm | İç çapı: 20 mm | ||
Paket yüksekliği: 10.00cm | ||||
Ağırlık: 0.74kg |
Araç modeli | Yıl | Motor | CC | KW | Türü |
HONDA CIVICll Mekiği (EE)1.4i16V ((EE1) | 1988-1992 | D14A1 | 1396 | 66 | Mal mülk |
HONDA CIVIC ll Shuttle (EE) 1.6 i16V 4WD (EE4) | 1988-1995 | D16A6,D16Z2 | 1590 | 81 | |
HONDA CIVICV Coupe (EJ) 1.5iLSi (EJ2) | 1993-1995 | D15B7 | 1493 | 74 | Coupe |
HONDA CIVICV Coupe (EJ) 1.6iVtec (EJ1) | 1994-1996 | D16Y6,D16Z9 | 1590 | 92 | |
HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.316V (EG3) | 1991-1995 | D13B2 | 1343 | 55 | Hatchback |
HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V ((EG4) | D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2C | 1493 | 66 | ||
HONDA CIVICV Hatchback (EG) 1.5i16V (EG4) | D15B2,D15Z1 | 69 | |||
HONDA CIVICV Hatchback (EG) 1.616V Vtec (EG5) | D16Z6 | 1590 | 92 | ||
HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 VTi 16V ((EG6) | 1991-1999995 | B16A2 | 1595 | 118 | |
HONDA CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.5 | 1993-1995 | D15B2 | 1493 | 66 | Saloon |
HONDA CIVICV Sedan (EG, EH) 1.5i16V (EG8) | 1991-1995 | D15B2,D15Z1 | 69 | ||
HONDA CIVICV Sedan (EG, EH) 1.64x4 | 1992-1995 | D16Z7 | 1590 | 92 | |
HONDA CIVICV Sedan (EG, EH) 1.6 EX 16V (EH9) | 1991-1995 | D16Z6,D16Z7 | 92 | ||
HONDA CIVICV Sedan ((EG, EH)1.6 VTi (EG9) | B16A2 | 1595 | 118 | ||
HONDA CIVIC VI Aerodeck ((MB, MC)1.416V (MB8) | 1998-2001 yılları | D14A8,D14Z4 | 1396 | 66 | Mal mülk |
HONDA CIVIC VI Aerodeck ((MB, MC)1.416V (MB8) | D14A7,D14Z3 | 55 | İlk durum | ||
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.516V ((MB9) | D15Z8 | 1493 | 84 | Mal mülk | |
HONDA CIVIC VI Aerodeck ((MB, MC) 1.616V (MC1) | D16B2,D16W3 | 1590 | 85 | ||
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)1.616V (MC1) | D16W4 | 92 | |||
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.816V (MC2) | B18C4 | 1797 | 124 | ||
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 2.0iD (MC3) | 20T2N | 1994 | 77 | ||
HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) | 1996-2000 | D16Y7 | 1590 | 77 | Coupe |
HONDA CIVIC VI Coupe ((EJ,EM1) 1.6iVtec | D16Y8 | 92 |
Resimler:
Sıkça sorulan sorular:
Ücretsiz numuneler sunabilir misiniz?
Örnek maliyetlerine bağlı, ama nakliye masraflarını ödemiyoruz.
Ödeme şartlarınız nedir?
T/T %30 teminat ve teslimat öncesi %70 ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını size göstereceğiz.
Geri kalanı ödemeden önce.
Q3Motoru değiştirmenin zamanı geldiğini nasıl anlarsın?
Motor montajları zamanla yıpranma eğilimindedir.Bu motorun batmasına neden olacak ve vites değiştirme bağlantısının çalışmasını engelleyecekMotor montajı hasarlı bir araç sürmek, araçın şanzımanına ve motoruna olumsuz bir etkiye sahip olabilir.Hızlandırırken ya da tepeye doğru giderken motorun ya da şanzımanın gürültüsünü duyar veya aşırı titreşim hissedersenizAracınızı vitese sokarken yüksek ses çıkarmak da bir sorunun belirtisidir.Aracınızdaki hasarlı bracketler, şanzıman ve motora herhangi bir büyük hasar vermeden mümkün olduğunca çabuk değiştirilmelidir.
Mesajınız Girin